经济观察网 宁波海运2026年上半年主业回暖实现扣非扭亏，因投资基金公允价值回落出现归母净利润预亏。

业绩经营情况：
预亏的核心原因是主业赚的钱，被"炒股"亏掉了。

主业明显好转（扣非扭亏），但投资股权基金的公允价值大跌，导致最终账面上归母净利润亏损。

受益于2026年3月中旬至6月中旬沿海散货运价持续高位，公司水路货运业务毛利同比大增；收费公路业务也基本稳定。结果是扣非净利润预计盈利1600万至2400万元，相较去年同期亏损3929.57万元，已经实现扭亏为盈。

公司投资的浙江浙能绿色能源股权投资基金，受股市波动影响，半年度公允价值较年初大幅回落，产生浮亏。这笔非现金损失直接将整体归母净利润拖入亏损区间，预计亏损500万至1000万元。

这是典型的"经营改善、投资踩雷"——主营的航运和公路业务都在变好，但资本市场的波动干扰了利润表。后续关注点在于运价能否维持景气，以及权益市场能否回暖减少公允价值损失。

以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。