经济观察网 哈雷戴维森长期信用评级被标普下调至垃圾级，多家机构对其低价战略态度不一，公司当前流动性仍保持稳健。

评级与机构观点：
7月9日，标普全球评级将哈雷的长期信用评级从BBB-下调至BB+，正式将其打入“垃圾级”区间 。降级主因是公司5月公布的“Back to Bricks”低价战略引发了对盈利能力（预计2026年EBITDA利润率仅5%-6%）的担忧 。其他机构态度不一：穆迪和惠誉的评级仍维持在投资级，花旗则在7月13日将目标价从26美元上调至27美元，但维持“持有”评级 。

战略影响分析：
市场可能开始权衡“低价换份额”战略的长期潜力。该战略旨在通过推出约6000美元的Sprint等车型吸引新骑手，以图收复市场份额（美国份额已从2019年的49.1%降至2025年的34.5%）。若成功，可带动高利润的后市场业务。

流动性情况：
尽管利润承压，公司流动性依然稳健（截至3月末现金约18亿美元），标普也因此给出了“稳定”展望 ，这提供了安全垫。

以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。