文/濮振宇
深蓝汽车正成为长安汽车新能源转型的突破口。6月30日,深蓝汽车举行深蓝品牌战略发布会。深蓝汽车宣布,未来三年将深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型,每年研发投入不低于营收10%。
深蓝汽车是长安汽车旗下的新能源品牌,运营主体是深蓝汽车科技有限公司。天眼查信息显示, 深蓝汽车科技有限公司成立于2018年,由长安汽车持股51%,今年3月更名为现在的名称,此前名为重庆长安新能源汽车科技有限公司。
在发布会上,长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大,持续优化深蓝汽车体制机制,充分授权,使深蓝汽车经营更加灵活,服务更加高效。深蓝品牌将共享长安汽车“六国十地”全球研发布局、1.7万人技术团队、数字化转型等一系列创新成果。
据介绍,深蓝汽车首款战略车型深蓝SL03目前已实现近6万辆交付,同时深蓝汽车首款SUV车型深蓝S7也举办了大规模交付启动仪式。深蓝S7于今年6月25日正式上市,是深蓝汽车的第二款车型,价格区间为14.99万-20.29万元。
深蓝汽车还公布了智能方面的最新研发进展,包括自主研发高阶驾驶辅助系统的基础平台(ADAS),主要聚焦“城市堵车”和“车库泊车”两大高频场景,以更高的自动化率减轻驾驶层面负担,自研算法可以带来相比市场更低的成本价格。
服务方面,截至目前,深蓝汽车已在全国布局了746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心。深蓝汽车预计2025年前,将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点。
官方数据显示,今年1-5月,长安汽车自主品牌销量为83.52万辆,其中自主品牌新能源销量为13.63万辆,占比约16.3%,低于市场平均水平。中国汽车工业协会数据显示,今年1-5月,中国新能源汽车销量为294万辆,市场占有率达27.7%。
深蓝汽车与很多新能源自主品牌一样,也将大量砝码押在了海外市场。中国汽车工业协会数据显示,今年1-4月,中国新能源汽车出口51.8万辆,同比增长1.2倍,新能源汽车出口量前三的国家是比利时、泰国和英国,均属于欧洲和东盟。
深蓝汽车此次宣布,将打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量长期目标迈进。
值得注意的是,深蓝汽车已开始针对出海开展前期的准备工作。近期,采招网发布的招标信息显示,深蓝汽车拟根据欧盟、东盟、中东、美洲等地区的产品认证法规及相关要求,开展控制器类产品的认证试验,并取得CE RED NB、FCC/IC ID等认证证书。
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