近日，2023浙江义乌国际智能装备博览会（以下简称“装博会”）召开。据了解，本届装博会展出规模超4万平方米，标准展位2300余个，较上届增长6%，共吸引来自20余个省份、30余个国家和地区的专业采购商近3万人次，达成了意向采购金额31.8亿元。

在同期举办的“2023全球先进制造业创新发展高峰论坛”上，中国电子学会理事长，工业和信息化部原党组成员、总工程师张峰表示，制造业是工业发展的“压舱石”，是高质量发展的“顶梁柱”。2022年，我国制造业增加值达33.5万亿元，占全球制造业增加值的比重近30%，是名副其实的“制造大国”。但我国生产制造产品附加值还不够高，利润比较低，一些关键核心技术还受制于人，卡脖子的问题依然存在。为此我们必须加强关键核心技术研发，加快产业转型升级，全面推进补链、强链、固链、扩链。

而把握“双碳”机遇，以绿色化转型推动产业结构优化升级，正成为我国迈向“制造强国”的过程中绕不开的话题。

张峰表示，接下来应当推动制造业绿色化发展，大力发展绿色清洁、能源产业，加快形成空间高度聚集、上下游紧密协同，具有全球竞争力清洁能源产业集群。以碳中和为目标，以制造业龙头企业为依托，围绕产业链协同发展，系统推进制造业脱碳减碳，增加产业链的含绿量。

商务部原副部长蒋耀平指出，今年以来，新能源汽车、锂电池、光伏“新三样”为代表的新能源产品出口表现亮眼，并正在塑造我国外贸出口的新动能。在新形势下我们要进一步推动制造业产业结构与贸易竞争力的双提升，推动外贸绿色发展，加快出口绿色低碳转型。要加快构建绿色贸易发展体系，促进对外贸易绿色低碳发展，引导企业降低出口产品的碳含量，加快培育绿色竞争新优势。

国家智能制造专家委员会委员、浙江省智能制造专家委员会主任毛光烈指出，今年我国经济形势面对需求萎缩的重要挑战，必须要顺应绿色低碳、生态发展的要求与全球能源供给冲击的新形势。 中国要把中高端装备产业做成熟，提升装备制造市场的自主品牌占比，在实现“人无我有、人好我优、人优我廉、人廉我特、人单台我成套”的基础上，向“一带一路”国家提供相应的工程技术服务，既有利于制造装备国内国际贸易双循环的互促发展，又有利于“一带一路”国家发展壮大制造产业和实体经济。

中国国际金融股份有限公司原总裁兼首席执行官朱云来表示，能源消耗产生碳排放，为控制碳排放和气候变暖，目前中国还有一半是非电动的能耗，需要着力推动各生产行业电气化，同时将尽量降低能耗。装备制造业也需要通过科技研发、工艺改进和推广应用，通过以光代煤、以电代油、以氢代炭，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，进而达成零排放、实现碳中和。

来源：21世纪经济报道

作者：缴翼飞