第1眼TV-华龙网讯（首席记者 刘艳）连日来，我市持续晴热高温，高速公路建设迎来施工“烤”验。我市多个在建高速项目通过错峰施工、物理降温、贴心服务等一系列务实“凉方”，全力推进项目有序建设。

错峰施工保进度

在成渝高速改扩建双石互通至开元互通跨线天桥断道施工现场，面对高温天气，项目团队抢抓夜间凉爽窗口期，将钢箱梁吊装作业集中安排在20时至次日8时，日间错峰开展焊接拼装。

来到缙云山隧道，热浪滚滚，机械轰鸣，施工车辆往来穿梭。作为全线控制性工程之一，缙云山隧道全长2.6公里，系重庆首条单洞四车道公路隧道，地质条件复杂。面对高温天气与复杂地质考验，中建五局项目团队引入全工序智能台车等机械化装备，减少工序转换时间，最大限度减少人员户外工作时长。

防暑降温有“凉方”

在成渝高速改扩建项目箕山隧道施工现场，针对隧道内高温闷热的情况，施工单位在隧道洞口定点放置冰块，通过物理降温方式持续降低进洞气流温度；对隧道风机、风筒全覆盖搭设遮阳棚，有效隔绝烈日暴晒，减少设备吸热、风道升温，从源头降低入洞新风温度，极大改善了隧道洞内施工环境。

在渝赤叙高速4标，重庆中环建设有限公司结合施工场景普及高温作业安全要点，开展全域隐患排查，并持续开展“夏送清凉”慰问活动，将各类防暑物资送到桥梁、路基施工点位。

据介绍，今年上半年全市高速公路提速建设，通车总里程达4779公里，在建里程达1100余公里。市交通运输委将继续指导各项目锚定年度目标任务，统筹安全、质量与进度，科学调配资源、细化工作举措，持续夯实高温施工各项保障工作，全力推动项目建设提速增效。