胡耀丹/文

11月14日，财政部发布了《关于提前下达2023年节能减排补助资金预算的通知》，补助资金汇总表显示，针对新能源汽车推广应用和充电基础设施建设下发补助资金共计189.93亿元，其中2018-2020年新能源补贴清算资金80.51亿元，2020-2022年预拨付新能源补贴87.29亿元，2018、2019、2020年充电基础设施建设奖励资金合计22.14亿元。

从各省安排的新能源汽车补贴及充电设施奖励资金总额来看，上海以总额24.6亿元遥遥领先，其次广东、安徽、浙江、陕西、北京、重庆六省市安排的资金总额都超过10亿元。

从车企获得的实际清算资金来看，北汽、长安、奇瑞、广汽、中通客车排名前五，分别能拿到12亿元、6.4亿元、5.4亿元、4.6亿元、4.1亿元、3.9亿元的补贴。以上企业均有大量有里程要求的运营车辆，里程达标后才获得相应补贴资金。

从车企获得的预拨付资金来看，比亚迪、特斯拉、江淮、广汽、吉利排名前五，分别能拿到约17.5亿元、6.8亿元、6.6亿元、5.8亿元、5.4亿元。新造车企业中小鹏、哪吒、零跑、威马分别能拿到约4.57亿元、4.57亿元、1.55亿元、1.47亿元的补贴。

从车企获得的总补贴来看，比亚迪将收到近21.3亿元补贴（算入广汽比亚迪新能源客车有限公司获得的0.5亿元清算补贴），补贴总额排名第一，占本轮新能源汽车补贴总额的11%，北汽、上汽、长安、广汽获得的补贴金额也超过10亿元。