8月18日，据“摩托车杂志”消息，雅马哈在东南亚市场连续推出两款重磅运动踏板车型—2025款Aerox与性能更强的Aerox SP，以颠覆性的电子变速技术、运动化调校和智能化配置，重新定义了小排量踏板车的性能天花板。

其中，Aerox SP凭借“三段可调电子变速”“跨骑级操控”和“满配电控系统”，成为同级车型中技术含量顶级的存在，而标准版Aerox则以亲民价格和均衡性能，瞄准日常通勤与运动需求的交叉市场。2025款Aerox系列在外观设计上实现了显著进化，整体造型更加锐利且富有攻击性，充分汲取了雅马哈YZF-R系列跑车的设计元素。前脸部分采用了全新设计的方形双投射LED头灯组，将方向灯整合到头灯内部，告别了以往Max系列的侧装设计，使车头造型更为紧凑凌厉。这种设计不仅提升了照明效果，也赋予了整车更强的未来感和科技气息。2025款Aerox系列最引人注目的技术革新莫过于其动力系统的全面升级。两款车型均搭载雅马哈标志性的155mL Blue Core VVA单缸水冷发动机，采用SOHC配气机构，压缩比达到11.6:1，可输出15.1马力的最大功率和13.9N·m的最大扭矩。这款经过市场验证的发动机在保持高效燃油经济性的同时，通过优化进排气系统和燃烧效率，动力响应更加迅捷。

此外，悬挂系统方面，新款Aerox全系标配了30mm内管的加粗前叉，相比前代产品提供了更强的支撑性和更精确的转向反馈。这一改进使车辆在过弯时更加稳定，特别是在高速通过连续弯道时，车头指向性明显提升。后悬挂则采用双枪避震器设计，而SP版本更进一步配备了带有气罐的高性能后减震，有效吸收路面颠簸的同时保持足够的支撑力，确保激烈驾驶时的车身稳定性。