4月24日，在2026年北京国际汽车上，由华为乾崑与广汽集团联合打造的高端智能新能源品牌“启境汽车”首次参展，旗下首款车型启境GT7公开亮相。该车的最大亮点有二：一是入局相对小众的猎装车市场，定位“智能猎装”，二是“满配”搭载了华为乾崑全新一代智能技术，涵盖智驾、座舱、底盘等多个核心系统。

对于启境品牌首款车为何选择猎装车这一市场容量有限的市场，启境汽车CEO刘嘉铭在接受媒体采访时表示，通过调研发现，年轻一代对车的理解已发生变化。以前是为工作买车，今天是为生活买车，车必须“好玩”。猎装车所具备的优美姿态、超高性能以及更大的后备厢空间，符合当下用户希望走向自然、走出去的需求。他认为，当前市场仍有较大机遇，启境将坚定不移地投入猎装车市场。

启境作为广汽与华为深度合作的品牌，其模式既不同于鸿蒙智行，也非简单的HI模式。针对这种中间模式下华为究竟为其提供哪些核心支持，引望公司启境项目组负责人王凯介绍，启境是华为乾崑深度战略级合作的第一个品牌，在新的合作模式下，华为车BU投入了数百人常驻启境，营、销、服及研发团队均合署办公、打散融合。双方的合作覆盖从产品定义、用户调研、设计开发到生产线的全流程，且华为乾崑质量专家参与产线，IPMS（集成产品营销与销售）和IPD（集成产品开发）等流程体系被整体引入并对结果负责。

具体到技术层面，HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯、新一代鸿蒙座舱与小艺智能体、面向自动驾驶的华为乾崑智驾ADS 5及全链路冗余架构、华为乾崑赤兔平台等均在启境GT7上搭载，并配备全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达。王凯强调，双方合作不仅是技术叠加，更形成了文化融合与共同决策的组织氛围。

据启境汽车在发布会上介绍，启境GT7将首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5系统。硬件采用全链路冗余架构，感知硬件配备896线双光路图像级激光雷达——模组厚度缩减40%，分辨率提升400%，可稳定探测120米外一罐可乐大小的障碍物。该系统基于WEWA 2.0架构打造，结合云端Multi-Agent仿真技术与在线强化学习，官方称事故风险可降低50%。全维防碰撞系统CAS 5.0将安全防护从“五维”扩展至“六维”，涵盖全时域、全时速、全方向、全目标、全天候、全场景。该车已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。

在硬件冗余方面，启境GT7配备包括感知、计算、供电、转向、制动、通讯、定位及HMI交互在内的八大核心系统双重冗余设计。官方表示，即使在极端硬件失效情况下，车辆仍具备自动靠边停车能力，未来可通过OTA升级解锁更高阶智驾功能。

智能座舱方面，启境GT7首发搭载全新一代鸿蒙座舱Harmony Space，配备小艺智能体，支持百科查询、新闻播报、控车操作、模糊地点搜索及在线点餐等语音交互功能。中控台顶部设有HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，可根据指令转向用户并作出点头、摇头等动作。

底盘与动力方面，车辆搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，可实现驱动、制动、转向、悬架、车身及热管理六大系统毫秒级协同响应。三电机系统支持零百加速2.98秒。底盘调校由曾参与迈凯伦、阿斯顿·马丁车型调校的国际团队负责，针对1100余项指标进行标定。

电池与安全方面，启境GT7搭载由宁德时代、华为乾崑、启境三方联合定制的麒麟电池，支持800V高压平台与6C超充倍率。安全配置包括8安全气囊、热成型盾甲车身、2200MPa热气胀管梁，具备5倍顶压能力。隐私安全由华为乾崑端到端网络安全解决方案保障，座舱采用母婴级环保标准。

根据计划，启境 GT7 将于‌今年 6 月正式上市。启境 GT7 已于3月17日发布，并开启盲订。此前的官方消息显示，该车‌盲订开启仅3天，订单量即突破2万单‌，锁单率高达35%。上市后这些订单能否完全转化为实际销量，尚待市场的验证。‌