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欣旺达狂补储能短板 子公司参设基金投资储能项目

原创周菊

2026-06-23 22:59:11

面对持续扩大的资金需求和2026年一季度攀升至72.8%的资产负债率,欣旺达将扭转否困局的希望押在了储能电池上。

欣旺达正在储能领域持续加码。6月22日,欣旺达电子股份有限公司(下称“欣旺达”)发布公告,其全资子公司深圳欣能产业发展科技有限公司(下称“欣能科技”)拟与开弦资本管理有限公司(下称“开弦资本”)、惠州悦德能源有限公司、浙江巽能科技有限公司(下称“巽能科技”)共同设立天津开欣储能股权投资合伙企业(暂定名)。该基金注册资本5亿元,其中欣能科技出资2.4亿元,持股比例48%;巽能科技出资2.5亿元,占比50%;另两家各出资500万元,各占1%。开弦资本担任基金管理人。

根据公告,该合伙企业将主要投向独立储能项目,基金要求将不低于实缴出资总额的70%直接或间接投资于独立储能项目。独立储能项目是指具备独立计量、控制及结算条件,直接接入公共电网并作为独立主体参与电力市场交易(包括调峰、调频等辅助服务或电能量交易)的储能设施或其项目公司。此外,还将视情况布局风电、光伏等领域。

欣旺达表示,本次与专业投资机构合作,旨在借助其在储能领域的资源和经验,在控制风险前提下开展产业投资,提升公司投资效益。同时,该投资与公司主营业务协同,有助于探索新型储能产业链发展新路径,通过“资产+运营+产业”闭环模式推动能源科技转型,开拓储能业务。

欣旺达作为国内的锂电企业,业务涵盖消费类电池、动力电池及储能系统。其2025年年报显示,消费类电池收入314.06亿元,占总营收49.7%;电动汽车类电池收入189.08亿元,占比29.9%;储能系统类收入23.13亿元,占比仅3.7%。

作为重要的业务板块,欣旺达动力电池在市场竞争中持续承压。2025年该业务毛利率仅4.86%,远低于消费类电池的19.42%和储能系统的23.34%,也落后于宁德时代(23.84%)和亿纬锂能(15.5%)等同业竞争对手。激烈竞争之下,欣旺达持续降价,动力电池均价从2022年的1.05元/Wh降至2025年的约0.44元/Wh。2021年至2025年动力电池业务累计亏损约57.59亿元。2026年一季度,该板块实现营收61.25亿元,净利润仅1304.52万元。

欣旺达的消费类电池业务虽稳步发展,但手机和PC行业增速放缓导致需求乏力。据IDC预测,2026年全球智能手机和PC出货量将分别同比下降12.9%和11.3%,消费类电池增长面临天花板。

相比之下,欣旺达储能业务虽占比较低,但增速较快。2025年欣旺达储能系统收入23.13亿元,同比增长22.42%,毛利率达23.34%,在三大业务中最高;全年储能系统装机量25.6GWh,同比增长188%。

同时,储能行业前景广阔。据中商产业研究院数据,2025年全球储能电池出货量达651.5GWh,同比增长76.2%,预计2026年将超700GWh。中国企业出货量占全球94.4%,预计2026年中国出货量达669GWh。当前,2025年储能电池全球出货量前十企业全部为中国企业,其中宁德时代以超26%份额居首,其余包括亿纬锂能、厦门海辰、比亚迪、瑞浦兰钧等,欣旺达排名在前十之外。

为支持储能等新业务,欣旺达动力于今年5月26日启动C轮增资,引入工融金投、农银投资等13家投资方,合计出资16.8亿元,认购8.87亿元新增注册资本,对应6.30%股份。欣旺达表示,本轮资金将用于储能生产基地建设、固态电池、钠离子电池等前沿技术研发,并重点布局AIDC等新型储能应用场景。

同时欣旺达在寻求港股上市融资。2025年7月,欣旺达递交港股IPO招股书,2026年1月30日因满6个月有效期自动失效,同日重新提交,目前尚无新进展。若再次到期前未能完成上市,欣旺达的上市之路将悬念大增。面对持续扩大的资金需求和2026年一季度攀升至72.8%的资产负债率,欣旺达将扭转否困局的希望押在了储能电池上。


周菊

汽车与出行新闻中心记者 出行市场观察者,关注电动化、智能驾驶与具身智能等前沿变革,擅长深挖行业发展逻辑,记录产业向新跃迁的每一步。 线索请发:717977954@qq.com

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