6月13日，中国长安汽车以“东道主”身份亮相第二十八届重庆国际车展，会上发布了自研辅助驾驶系统——长安“天枢智航”。据悉，长安启源Q06将全系搭载长安“天枢领航”，并于下半年正式上市。

长安“天枢智航”的技术特点是跳出传统物理安全局限，打造生理、心理、情感三道安全防线。该系统共分为三个版本：Pro版，全系标配激光雷达，在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前2秒识别障碍物；Max版依托超2000万条人驾数据切片训练，感知和前置预判能力更强，可应对复杂高频通勤场景；Ultra版搭载VLM视觉语言大模型，进一步提升车辆环境感知能力，实现可交互的辅助驾驶系统。未来长安“天枢智航”还将推出驾驶员失能主动守护功能。

“辅助驾驶不是自动驾驶，依然需要驾驶人员承担实时监控、随时接管的核心责任。”中国长安汽车强调。

今年4月，中国长安汽车发布了“1445”全球战略，力争到2030年跻身全球车企TOP10，智能化是该战略中的四大关键转型方向之一。“天枢智航”，正是该战略在智能化赛道上落地的标志性成果。

这背后，是中国长安汽车在研发方面的持续投入。据介绍，2009年长安就建立了智能化研发团队，如今已建成全国唯一专注智能汽车安全技术的全国重点实验室——天枢智能实验中心，支持全球协同、7×24小时不间断测试，虚拟仿真场景超40万个。此外，5年内，长安2000余名工程师在路况最复杂的重庆完成了超500万公里的道路实测，覆盖了185类场景，这些数据、经验经过用户反馈后不断优化，构成长安 “天枢领航”的安全防线。

面向未来，中国长安汽车将持续深化与全球优秀合作伙伴的战略合作，加快中国智能方案在全球的普及。

编辑：feige