本报讯 （记者刘钊）10月15日，小鹏汽车在广州举行MONAL05中国预售发布会，宣布旗下MONA系列首款大五座SUV正式开启预售。新车同时提供纯电和超级增程两种动力形式，预售价为16.98万元至19.18万元，计划于10月29日正式上市。

公司供图

具体来看，MONAL05共推出5款配置车型。其中，纯电版涵盖535Max、635Max和635UltraSE三个版本，预售价分别为16.98万元、17.98万元和19.18万元；超级增程版推出1310Max和1310UltraSE两个版本，预售价分别为16.98万元和18.18万元。

作为MONA系列的第三款车型，L05的推出意味着小鹏汽车进一步从纯电轿车市场切入空间需求更为突出的SUV细分市场，并尝试以不同动力形式覆盖更广泛的消费群体。新车能否延续MONA系列此前的市场表现，受到市场关注。

从轿车走向SUV

拓宽年轻用户市场

MONA系列是小鹏汽车面向年轻消费群体打造的产品序列。发布会披露的数据显示，该系列上市两年来累计交付量已突破35万辆，月均交付超过1.4万辆。从MONAM03到MONAL03，再到此次亮相的L05，该系列的产品覆盖范围持续扩大。

L05的定位变化，不仅体现在车身形态，也体现在目标消费需求上。随着年轻消费者用车场景逐渐从通勤延伸至周末出游、多人同行和户外活动，车辆空间、乘坐舒适性与智能配置的重要性随之提高。小鹏汽车此次将“大五座”作为新车的重要卖点，意在回应用户对空间利用率和出行灵活性的需求。

按照发布会公布的信息，MONAL05的车内空间利用率为87%，前排头部空间达到1030毫米，后排有效腿部空间为1063毫米。其后备厢常规容积为702升，后排座椅放倒后可拓展至1913升，另设102升前备厢。全车还提供41处储物空间，并预留车顶行李架接口，以满足通勤、家庭出行和户外活动等不同场景。

在座舱配置方面，新车搭载17.3英寸中控屏和同尺寸娱乐屏，配备20扬声器音响系统，并提供主驾座椅主动贴合、副驾按摩及后排靠背电动调节等功能。这表明大五座SUV的竞争已延伸至空间利用效率和乘坐体验。

外观上，L05延续MONA系列设计语言，提供6种车身颜色，同时推出个性化主题套装。小鹏汽车希望通过设计差异化与实用配置相结合，在主打家庭需求的传统SUV之外，进一步吸引追求个性化体验的年轻消费者。

强化智能化布局

纯电增程同步发力

除了空间，智能化仍是MONAL05的重要竞争方向。发布会信息显示，新车提供Max和UltraSE两种智能辅助驾驶配置。其中，UltraSE版本搭载两颗图灵AI芯片，有效算力为1500TOPS，配套小鹏图灵第二代VLA模型；Max版本搭载一颗图灵AI芯片，有效算力为750TOPS，采用图灵第二代VLALite模型。

据小鹏汽车介绍，第二代VLA模型可结合较长时间的行驶信息，对前方交通场景进行预测和决策。新车所搭载的相关功能，体现出小鹏汽车正在将智能辅助驾驶能力向更多价格区间的车型延伸。对于消费者而言，智能化配置能否在拥堵通勤、复杂路口和长途驾驶等日常场景中形成稳定体验，将比单纯的算力参数更直接地影响购车决策。

智能座舱方面，MONAL05搭载基于自研多模态技术的车载超级智能体，可识别语音、视觉和文本等不同形式的指令，并支持多目的地行程规划、语音调整路线等操作。智能化竞争正从单项配置转向系统化体验，车企也需兼顾技术投入与成本控制。

动力布局同样值得关注。根据发布会披露的数据，MONAL05纯电版在CLTC工况下最长续航为635公里，最低综合电耗为每百公里12.2千瓦时，电量从10%充至80%最快需要19.1分钟。超级增程版CLTC纯电续航最长310公里，满油满电综合续航可达1310公里，亏电油耗为每百公里5.26升。

在同一车型上布局纯电与增程两种动力形式，反映出小鹏汽车在持续推进纯电产品的同时，开始更多考虑长途出行补能便利性等差异化需求。两种动力形式也为消费者提供了更多选择。

新车安全配置方面，小鹏汽车表示，L05按照中国、欧洲和澳洲相关五星安全评价标准进行开发，覆盖40多项碰撞工况，全系配备17项主动安全功能。该车型面向全球65个国家和地区开展适配验证，累计测试里程超过500万公里。

随着新能源汽车市场竞争从单一价格比拼转向产品综合价值较量，空间、动力、智能和安全表现的协调程度，将成为影响车型市场接受度的重要因素。MONAL05上市后的订单转化、交付节奏以及用户对不同动力版本的选择，将进一步检验小鹏汽车拓展年轻用户SUV市场的实际效果。

（编辑 王然）