临平南站搭乘高铁奔赴上海，到站再转地铁、骑共享单车赶到单位，晚上忙完工作，坐高铁返回临平……近日，杭州女孩小张每天从临平到上海上班通勤的视频火了。

小张从事广告行业，工作已有6年多。她告诉记者，大学毕业后先后在临平、滨江上过班，两年前因为公司业务调整，需要前往上海工作。“也不是说非要去上海，公司说去上海上班，待遇也会好一些。”

“临平南站开通后，去上海很方便，我家到临平南站也就15分钟，我才决定过去上班。”

小张一周上6天班，每天往返临平和上海。

清晨6点左右出门，家人开车把她送到临平南站，G7556次列车耗时1小时4分钟抵达上海虹桥，二等座59元。

从虹桥站出来，花4块钱坐40分钟地铁到徐家汇，出地铁再骑共享单车2.5公里，上午9点能够坐到工位上。小张办了共享单车月卡，算下来每天一块钱左右。

“节假日票不好买，我就买到嘉兴，上车之后再补票，去上海的票相对好买一点，但从上海回临平，说实话有时车票比较紧张，买不到临平南的票，我就直接买到杭州东，在临平南下车，也就多花几块钱。”

由于工作关系，小张下班时间并不固定，如果下午6点正常下班，小张就坐晚上7点多返程的高铁，票价略高一些，79元，不同车次因为停靠站点多少票价会有浮动。算下来，每个月的通勤费在3000元左右。

如果加班，就只能选择更晚班次。“晚上9点多有一趟返回临平南的末班车，错过了这一班，当天就回不去了。”

小张说，如果晚上回不去，公司这边有住宿安排，也会给补助。

天天花钱花时间跨省上下班，划算吗？

小张说她也算过这笔账，总体还行。首先，住在临平生活成本比上海低，如果住在上海，要付房租水电，加上买菜烧饭，花费比临平高一大截。

“公司安排我可以在上海租房，但毕竟家人都在临平，所以我选择每天来回通勤。考虑到路程很远，公司也会给交通补贴。”

小张说，她已经慢慢适应了现在的节奏。

“习惯了嘛，起得早，晚上就早睡，状态也还好。以前我在滨江上班，开车过去遇上堵车也很头疼。坐高铁基本不存在堵车的问题，总的通勤时长和在杭州市内跨区上班差不了多少。”

小张说，其实在高铁上还能闭目休息，只是早上偶尔会睡过头。“家里人都起得早，每天早上会送我去高铁站，晚上再去接我。”

小张把自己跨省通勤的日常拍成短视频，发到网上，“不过最近一个月更新得少了。”小张说，这段时间实在太累，每天来回都是差不多的路线，内容比较重复，但素材还是会随手拍。

“天天坐高铁上班，经常能见到不少熟面孔，现在去上海上班的人真的蛮多。”

不少网友也跟帖分享了跨城跨区通勤经历。

“喝醉的猫”：之前我看到海宁有很多人早上坐绿皮火车去上海徐家汇上班，这边到徐家汇一个小时。

“美美的姐”：住在临平，萧山7点半上班，每天5点起床，5点35分出门坐地铁，到萧山7点左右。

“百人町加菲桑”：我是上海和嘉兴往返。