第1眼TV-华龙网讯(首席记者 陈雨)重庆属山区盆地地貌,每年秋冬季时段静稳天气多发,是大气污染高发期。10月12日,记者从重庆市生态环境局获悉,叠加有系统观测记录以来最强厄尔尼诺事件影响,今冬明春全市冷空气活动整体偏弱,逆温、高湿气象现象较常年偏多,污染物累积速率加快、污染过程持续周期延长,遭遇长时间、大范围重污染过程的风险大幅攀升,大气污染防控进入关键攻坚期。

目前,重庆正纵深推进大气污染精细化、系统化、常态化治理,全面打响秋冬季大气污染防治攻坚战,牢牢抓住源头减污核心抓手,聚力能源、产业、交通三大结构绿色转型,把污染物削减贯穿生产、用能、运输各环节,以结构性变革守护山城秋冬蓝天。
能源结构迭代升级
盘活闲置资源,打造园区低碳实践样板
迭代升级能源结构是守护“重庆蓝”的重要一环。
近年来,重庆持续优化能源消费结构,压减煤炭消费总量,做大风电光伏产业规模,提升外电入渝保障能力,稳步实施能源领域清洁替代。截至2025年底,全市煤炭消费占比降至42.7%,风电、光伏装机总量达“十三五”末的5.4倍,外电入渝能力达“十三五”末的2.5倍,能源供给、消纳、调峰全链条体系不断健全。

以西永微电园为例,作为全市新一代电子信息产业核心承载地,该园区拥有大规模平整厂房屋顶资源,目前正积极探索屋顶分布式光伏开发路径,开辟国有闲置资产低碳化利用新路径。
“我们创新推出屋顶‘趸租’开发模式,将国有建筑屋顶运营权整体移交投资主体,由投资方全额承担光伏电站建设、运维工作。”园区负责人介绍,该模式有效化解用电消纳波动带来的市场风险,实现国有资产增值、企业使用绿色电力双向增益。
目前,园区英业达等外向型制造企业依托就地产出的绿电,满足海外客户对产品碳足迹、清洁能源应用的严苛标准,有效破解绿色贸易壁垒,推动企业绿色发展优势转化为市场竞争优势。

产业结构提质转型
技改赋能循环利用,促进传统产业减污降碳
重庆坚持以产业提质增效推动源头治污,深入推动落后产能、“散乱污”企业整治,大力培育绿色工厂、绿色园区、近零碳排放园区,推动产业发展由规模扩张向绿色提质迭代。
在江津,华新地维水泥探索固废替代燃料技术路线,将废布条、汽车拆解废弃物经预处理后替代煤炭烧制熟料,化石燃料替代率超65%。针对替代燃料高氯带来的窑炉堵塞、熟料氯离子超标等技术难题,企业配套建设旁路放风系统,运用水洗提盐工艺,构建起固废处置、能源替代、副产品回收的闭环产业链条。
据悉,“十四五”期间,全市完成3万余家“散乱污”企业综合整治,基本实现10蒸吨以下燃煤锅炉、2蒸吨以下生物质锅炉“清零”,建成国家级绿色工厂200余家、绿色园区20余个,培育近零碳排放园区9个,产业绿色底座持续加固。
交通结构绿色重塑
强化政策激励约束,从严管控移动源污染
聚焦移动源污染源头管控,重庆加快构建清洁高效的综合交通运输体系。全市基本完成国三及以下柴油货车淘汰更新,新能源汽车保有量突破100万辆、渗透率超50%,中心城区公交、巡游出租车加速实现纯电动化,289个标准化岸电泊位建成投运,重点行业清洁运输比例达79%。
政策红利直达市场主体,为老旧高排放车辆加速退出提供有力支撑。重庆天锐物流有限公司沙坪坝分公司于去年9月淘汰一台重型柴油货车,企业通过“渝快办”线上渠道提交申请,仅30天左右便足额收到4.5万元淘汰补贴,实实在在的财政激励,推动运输市场加快绿色更新。
此外,重庆还出台了专项激励政策,对提前淘汰国四柴油货车给予专项补贴,淘汰中重型高排放车辆后购置新能源车辆,可叠加享受更新补贴,非道路移动机械淘汰换新同步落实配套扶持。经测算,到2027年底,中心城区基本淘汰国四及以下柴油货车后,颗粒物年排放量将减少37%,氮氧化物年排放量将减少29%,为持续擦亮“重庆蓝”名片筑牢移动源治理基础。
能源、产业、交通三大结构协同调整,构建起源头防控、系统施治的大气污染治理体系,从根源上削减污染物产生总量。下一步,重庆将持续深化结构性污染治理,全方位推进经济社会发展绿色低碳转型,以源头减污、系统提质的务实行动,不断巩固提升环境空气质量,为美丽重庆建设提供坚实大气环境保障。

暂无评论