新华财经上海11月5日电（记者 王鹤）丰田汽车公司11月5日正式亮相第九届中国国际进口博览会，作为连续九届参展的“全勤生”，丰田展示了“经典车型传承”“汽车文化共创”“本土化共生”三大板块内容，并明确雷克萨斯上海金山工厂将于2027年秋天正式投产，推出雷克萨斯在中国的首款国产纯电车型。

丰田在去年发布“立全球 更中国”全新本土化战略后，在今年4月北京车展上进一步明确以“同行·共创with China, for China”作为行动指南，推动在华本土化事业的快速发展。

据丰田公关经理张帆介绍，丰田自2025年2月正式官宣签约建厂之后，这座位于上海市金山区的丰田集团全球最先进工厂，同时也是雷克萨斯全球首座从零开始新建的专属工厂，以领先世界的中国速度不断推进建设，最终仅花费约一年半的时间就完成了主体车间的封顶。该工厂占地面积约113万平方米，初期年产能规划为10万辆，集纯电整车工厂和电池工厂于一体，汇聚丰田全球造车智慧，专注打造中国消费者喜爱的产品。

在金山工厂设立初期，已明确将主打“以人为本”的人性化工厂，未来将率先导入最先进的生产技术，建设丰田全球最领先的工厂；同时，还将秉持“Best in Town”理念，打造洁净、零碳的生产环境，注重与周边居民、社区、环境的和谐共生。

按照原定计划，该工厂将于2027年秋季正式投产，推出雷克萨斯在中国的首款国产纯电车型，这也代表着丰田在电动化、智能化领域技术的加速发展。

在氢燃料电池技术方面，丰田连续多届进博会上均有展出最新落地成果。此次展出的丰田与合作伙伴共同开发的49t氢燃料电池牵引车，搭载的燃料电池系统额定功率达300kw，适用于重载干线物流，助力氢能高速及绿色物流的发展。分布式氢燃料电池发电机，单模块额定发电功率达110kw，可实现热电联供，综合能源利用率可达90%以上，适用于工商业园区，可助力分布式能源与零碳供能的发展。华丰燃料电池有限公司在华生产的燃料电池系统TL Power 150，超长耐久可使用3万小时，保障氢能重卡稳定的性能输出，可适应多种应用场景，实现多系统化。

丰田还展出两款新型储能设备。第一款是工商业锂电池储能系统，采用了丰田汽车的SWEEP电池控制技术，主要面向工厂、数据中心、充电站等使用场景。第二款是镍氢电池储能系统，由丰田和清华大学联合研发，主要面向发电厂调频使用，在本次进博会上全球首次亮相。该系统上所使用的镍氢电池是水系电解液，实现全场景无热失控风险，同时兼备高倍率充放的强动力属性，适合发电厂调频等高功率的应用场景，该系统预计自2027年底在火电厂落地应用。

编辑：李一帆