经济观察网 据央视新闻客户端消息，2025年，全国海事审判队伍统筹推进国内法治与涉外法治，充分发挥海事审判职能作用，聚焦船员权益保障这一民生重点，全力服务保障高水平对外开放和海洋经济高质量发展。为充分发挥典型案例的示范引领作用，全面展现人民法院海事审判在化解国际海事纠纷、维护海上航运秩序、促进海洋经济高质量发展方面发挥的重要作用，在6月25日“世界海员日”即将到来之际，最高人民法院发布2025年全国海事审判典型案例。此次发布的案例，具有以下三个方面的特点：

一是民生为重，坚决保障船员劳动权益。船员权益保障不仅是法律要求和人道关怀，更是国际航运供应链安全和航行安全的基石，是促推海洋经济高质量发展的前提。本批典型案例将船员劳动权益保护摆在突出位置，以司法裁判划定权益边界、守住民生底线。

• 案例一作为船员劳务合同纠纷典型案件，针对船东要求船员出具承诺书放弃船员工资船舶优先权的不规范做法，明确否定此类格式承诺书对法定优先权的排除效力，从法律层面压实船东责任，防范其利用优势地位侵害船员利益，有力保护船员工资报酬法定优先受偿的权利，大力弘扬社会主义核心价值观，也为全国同类船员维权案件树立了明确裁判指引。
• 案例二当事人均为外籍，因外籍船东拖欠船员薪酬等费用而产生纠纷，外籍船舶管理公司基于对中国海事司法的信任，向我国海事法院申请扣押涉案船舶，海事法院以扣船为契机，积极引导双方当事人就实体争议进行协商，双方均同意放弃伦敦仲裁。海事法院仅用9天就促成双方达成和解，船东支付了船员的薪资报酬。纠纷的高效化解，让中外船员在更加有序、规范的国际航运环境中安心从业。

二是专业高效，打造国际海事纠纷解决优选地。涉外海事纠纷解决程序烦琐，维权成本高昂，并经常涉及外国法、国际条约和国际惯例的适用。海事司法能力是衡量国际海事纠纷解决优选地的重要标准。

• 案例三是一起共同海损纠纷案件，涉及乌拉圭、阿根廷、美国等多国，海事法院对于共同海损认定中所涉及的船舶修理方案，精准适用《1994年约克—安特卫普规则》，认定船东在征询多方修理方案、充分考虑相关因素并告知货方的基础上选择临时修理方案，其已尽到合理注意义务。船舶修理未能完成是因天气等客观因素所致，超出其决策时的合理预期，不足以认定其对修理方案选择存在过失，对共同海损纠纷解决具有很强的参鉴意义，同时体现出海事法院解决复杂国际海事纠纷的高度专业水准。
• 案例四为申请认可和执行香港仲裁裁决案件，海事法院厘清区际司法协助与破产程序边界，依法支持香港仲裁，助力跨境纠纷高效解决，营造稳定、可预期、法治化营商环境。
• 案例五深化“保全+调解”的组合模式，在依法裁定冻结被申请人银行存款后，海事法院积极拓宽多元化纠纷解决路径，释明法律后果、搭建协商平台，快速促成三方达成和解协议，为国际海事纠纷解决提供“东方经验”，有力促进国际海事纠纷优选地建设。

三是依法反制，坚定维护中国企业正当合法权益。面对部分国家滥用“长臂管辖”、实施单边制裁，扰乱正常国际经贸秩序，损害中国企业合法权益的行为，海事法院立足涉外法治建设要求，依托司法裁判划定法律红线。

• 案例六中，境外航运企业以他国单边制裁政策为由无故拒签提单、擅自退运货物，试图借助域外非法措施逃避合同履约责任，海事法院精准适用《中华人民共和国反外国制裁法》第十二条阻断域外非法单边制裁效力，判令境外航运企业承担全部违约赔偿责任。本案系我国法院首次以判决方式明确反外国制裁法的强制适用效力，有力维护了国际海上货物运输秩序，彰显海事审判维护国家主权、安全、发展利益的坚定立场。

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（总台央视记者 冀成海）