▲ 白斌，从南极跑向北极的途中
当地时间 9 月 18 日，下午 4 点，“李白”跑到了哥斯达黎加和尼加拉瓜的边境。
这是“李白”从南极向北极奔跑的第 200 天。
“李白”不是一个人，而是两个人。这是李镇宇和白斌两人姓氏的合称。他们的目标，是要不间断地从南极跑到北极。
李镇宇是这次长跑的策划人、发起人。他实际上是团队的CEO，要负责与国内团队的沟通与管理，负责现场财务、传播、策划、日常跟车，同时，这个CEO还是兼职司机、厨师、探路者。
白斌则是中国耐力跑领军人物，在国内，他拥有以个人名字命名的系列越野跑赛事。在这次长跑行动中，他是那个负责一直跑的人。
24000 公里的征程，一次前无古人的挑战。2018 年春节期间，正月初八，他们离开中国。正月十五这一天，元宵节，他们从中国南极长城科考站起跑，依照计划，要在 2018 年 12 月 31 日跑到北极。
现在看来，这个终点日期很可能会延后。
其实，“李白”也不只是两个人，而是一个团队。目前跟满全程的有 5 位成员。除了李镇宇和白斌，还有雷梓、Rinus、Luna。雷梓，主笔，负责活动内容的写作、编辑、传播，兼职帮厨、探路。Rinus，运动康复师，负责白斌的营养、运动康复、日常跟车等。Luna，西语翻译，也是主力厨师、探路者，兼职平面设计师。
目前来看，除了阶段性雇佣的当地司机，如果不出现意外的话，这5人将会最终抵达北极。
“李白”也不只是 5 个人，而是有更多人，包括先后加入团队的其他成员——边天瑞、沈桢、孙威、阳盈、净源、刘念等等。团队最初 7 个人，后来增加到 11 人。如今，由于出现资金困难，团队成员缩减到了 5 人。
这是一趟低调的、苦行僧式的长跑。在他们看来，这也是一次传播正能量的公益行动，他们希望用这样的行动，用战胜重重困难的真实经历，让更多人体验到什么是坚持，体验到坚持的不易，以及坚持的价值所在。
从商业角度看，这无论如何都不是一个好项目。不可抗力因素太多，万一失败了怎么办？赞助商觉得风险太大，所以没有人愿意投入。在拜物教席卷一切的时代，这种不可量化的精神公益，更是难以被人理解。所以，尽管他们的国内团队一直都在寻求赞助，也有很多朋友帮忙在找，但他们得到的关注和支持依然很少。
没有光环，没有话题，只有默默地跑，默默地坚持。
就在哥斯达黎加和尼加拉瓜的边境，他们开始了又一次难以预料结果的等待。
尼加拉瓜未与中华人民共和国建交，中国公民想从陆路取道该国，很难拿到合法签证，大部分南来北往的人到此都只能“飞过去”。因此在出发前规划线路时，它和达连地堑就被团队视为两万多公里长路上的两只最大拦路虎。
达连地堑，位于巴拿马达连省东部与哥伦比亚交界处，是南美洲与北美洲之间相互连接的桥梁，有绵延 125 英里的狭长山脉、凶险的河流和充满瘴气的热带雨林，常有非法武装和毒枭势力盘踞其中，是地球上最危险的地方之一。但“李白跑地球”坚持要穿越达连地堑，因为他们的目标是要“不间断”地从南极跑到北极，这个“不间断”，是指时间和空间上都不间断。
他们在紧邻巴拿马达连省的圣布拉斯印第安人自治区等待了很久。但是最终，这里的印第安原住民部落会议否决了派出向导与团队同行的请求，而且拒绝他们从本部落的地盘进入达连地堑。
为此，团队在加勒比海上围着达连地堑折腾了 9 天。白斌以单人皮划艇划行的形式，超量完成了每日需要奔跑的公里数。没有电，没有通讯信号，蚊虫叮咬，忍饥挨饿，其中艰难，不一而足。白斌双脚因晒伤而皮肤溃烂，诱发细菌感染，最终住进了医院。他们不得已在 8 月 17 日乘飞机抵达了巴拿马城。
中国与中美洲国家的外交一直没有取得太多突破，这也意味着“李白跑地球”的中美洲之行面临着更多的不确定性。面对这两万多公里长路上的另外一只最大拦路虎，他们又会遇到什么呢？
他们对此早有思虑，却苦无良策。更不妙的是，近数月间，尼加拉瓜爆发内乱，至今政局不稳，冲突未止。只能临到坎上，祈望有“船到桥头自然直”的好运气。他们的经验是，比起中美国家老爷车似的政府窗口流程效率，直接面对“现管”人员说不定会有惊喜。
五人团队在边境签证官办公室门外苦苦等待，紧张得甚至想不起将背上沉重的背包放下。如果签证被拒，他们的旅程虽不至于断头，却又要遭遇达连地堑一般的再次凌割。
老天保佑，这一次他们无比幸运。
在经过反复核查以及尼方内部沟通等多个环节的磋磨之后，“李白跑地球”团队成员拿到了尼加拉瓜的合法签证，逗留期 30 天，远远超出他们小心翼翼提出的“ 10 天内一定出境”的申请期限。当晚 20 点 30 分，“李白跑地球”入境，他们成为了迄今为止极少数拿到尼加拉瓜签证的中国公民。
哥斯达黎加与尼加拉瓜边境五个小时的羁绊，不能与在达连地堑九天的煎熬相比，但其难度并不比穿越达连地堑逊色多少。只是这次，在那么多的混沌与未知之中，幸运之神给了他们笑脸。
未来之路上的拦路虎，他们单列出了达连地堑和尼加拉瓜，但是无法一一列出的是，200 天以来，他们跑过的一万多公里长路上，每天每夜，每时每刻，那些顶风冒雨的苦与难，那些颠簸辗转的累与困，那些随时随地埋伏在前面、所幸被他们悄然避过的危险。当然也列不出这一路上的苦中作乐，以及消沉中的振作、挫折里的前行。
能不能到达终点？不知道。有几个人会坚持下来？不知道。用李镇宇的话说，这件事的意义所在，恰恰是因为不知道，整个过程才会不一样，才会真实而有力。
李白跑地球，向着北方，前进。
▲ “李白跑地球”5 位核心成员，左起分别为白斌、Luna、Rinus、李镇宇、雷梓
▲ 白斌是中国耐力跑领军人物，在国内，他拥有以个人名字命名的系列越野跑赛事。在这次长跑行动中，他是那个负责一直跑的人
仲伟志搜神记：为什么而跑？你们肯定会经常遇到这样的提问。
白斌：我要挑战一下自己，建立一个高度，向世界证明中国人的能力。
李镇宇：说起来很俗，为了传播正能量。关于正能量，我们不缺说，我们更不缺各种口味的鸡汤贩卖，缺的是去做，从南极跑到北极是一次行胜于言的行动，用一群人的实际行动诠释什么是坚持，坚持的不易，以及坚持背后精神力量的来源，“用行动做榜样”，是我们这次奔跑希望达成的现实启示。
Luna：为了可以好好地看看这个世界呀！
雷梓：向更远处走去，这可能是我出自生命本能的内驱力。诞生马尔克斯、博尔赫斯和聂鲁达的南美大陆，对一个读书写字的人来说，诱惑巨大。不过就“李白跑地球”这件事来说，出发前我并没有什么明确的愿景，我相信路上有整个世界，但并不确定我能收获多少。直到现在，我已经在“李白跑地球”的路上颠簸了 200 天，我仍然无法明细我的得到，我只有一个扔不掉的念头，就是在抵达北极乃至于更远的终点之前，我一定不会放弃。从某种意义上来说，这条路是我自己的，与别人无关。
仲伟志搜神记：白斌是怎么爱上户外运动的？
白斌：天生的吧，从小就喜欢运动，三岁开始练武术。
仲伟志搜神记：白斌的第一次长跑是什么时候？
白斌：记忆中最牛的第一次是中考，我家离县城 64 公里，是跑过去的。2000 年，感受到了中国申办奥运的决心和热度，背起一个双肩背包，带着一面国旗，拿了一张银行卡就出发了，从贵阳跑到拉萨，用了两个月时间，其中最兴奋的一天，连续跑了 24 小时没停。
仲伟志搜神记：为什么是从南极到北极？
李镇宇：南极到北极，算得上是地球上最长的跑程了。而在两极之间，美洲是陆地连接最完整的一个洲，自然成为我们的选择。
仲伟志搜神记：考虑过其他线路吗？比如古丝绸之路？
李镇宇：我们这次活动的全称，实际上是“李白跑地球之从南极到北极”，这是一个 5 年计划的一部分，我们计划用 5 年时间跑遍全球，从南极到北极是第一站，也是难度最大的一站，因为白斌也存在年龄越来越大的问题，所以先跑最难的。没有考虑古丝绸之路，是因为白斌 2011 年已经跑过那条路线了。我们也不想蹭丝绸之路的热点。
仲伟志搜神记：李/白是怎么相识的？
李镇宇：2016 年 6 月初，一个朋友介绍，两个人见面了。当时我在一个上市公司工作，也在寻找马拉松资源准备做产品市场推广，白斌在经营自己的越野跑赛事，居间的朋友认为我们兴许有合作的可能，就约了个午饭时间，大家在北京奥运村眉州东坡吃了餐饭，饭后带白斌参观了一下公司，下午在会议室，白斌聊起了想从南极跑到北极的想法，当时我内心很震惊，但没表态，因为跟白斌不熟，这个计划又显得太过夸张。后面过了一周，白斌再次来到北京，我们又一次见面，我问了他很多问题，包括他的过往经历，对白斌有了一个较为清晰的认知。之后我又做了一些调研工作，觉得这个事情虽然听起来夸张，但也并非不可能，至少白斌有这个能力。我内心有了一种冲动，同时我也了解到，白斌只有想法，只有跑的能力，而要做成这件事，肯定需要一个团队来运作，需要很多人的支持和投入。
仲伟志搜神记：我知道李镇宇曾经是一个公司的高管，为什么会做这么一件看起来“不靠谱”的事？
李镇宇：我之前在汉能控股集团户外应用事业部任CEO，算是个市场老兵，对社会一直抱有善意，在每一次市场机会中，我都会尽量加入一些公益元素，也曾经因为坚持顾及公益的观点和行动失去过工作，后来慢慢的，刚好是认识白斌的那个时间段，感觉找到了自己的使命——传播正能量，但是一直在寻找合适的项目，白斌的想法让我一下子冲动起来，这个想法太酷了！太正能量了！对我而言简直是完美的项目，我开始和白斌更深入地交流，跑了两次深圳跟他见面（他常居深圳），他来北京我们也必见，一个半月时间我们交流了 6 次，当时并没有谈具体的合作，只是表达了我愿意帮助他实现梦想，他也表达了愿意和我合作的意向。2016 年 8 月下旬我办理了离职手续，8 月底我到深圳，见到白斌后，我对他说了一句话，我们开始吧，他有些诧异，看着我的离职报告说，好吧。于是我们就开始了。
▲ 团队在尼加拉瓜边境签证官办公室门外苦苦等待，紧张得甚至想不起将背上沉重的背包放下
▲ 加勒比海，巨浪拍碎在礁石上
▲ 他们在加勒比海上围着达连地堑折腾了 9 天。白斌以单人皮划艇划行的形式，超量完成了每日需要奔跑的公里数
仲伟志搜神记：团队是如何组建的？
李镇宇：决定做这件事的时候，有三个环节很重要：
第一，跟白斌相互之间的信任。我和白斌属于“先结婚后恋爱”，我们相互之间一开始并没有深刻了解，决定做这件事和真正出发之间，还有很长的距离。第二，从南极跑到北极的定位及定性。这到底是一件什么事？是不是正能量？是什么样的正能量？对社会有没有价值？第三，根据最终的定性，决定组建一个什么样的团队？什么人跟这件事匹配？需要什么样的人？需要多少人？
我花了 9 个月时间去做第一和第二件事，期间数次跑到腾格里沙漠（传说中仓央嘉措圆寂的地方，有很多仓央嘉措的痕迹，他修行的庙，他的舍利子，他圆寂的庙都在那里），去闭关，去思考，去体验，去找。同时又跟着白斌去观摩他举办的赛事，跟着他去见他的朋友们，听取他们的建议和意见。带白斌见我的朋友们，一起聊一起探讨。遍访高人。
2016 年 12 月 2 日，我第一次去找了雷梓，跟他聊起这个事，发出邀请。初次听说这个计划的人都会诧异和怀疑，雷梓当时没有感觉，跟我第一次见白斌是一样的。然后我们一起去了阿拉善，去了那片神圣又神秘的沙漠，一起去找，去感受。
2017 年 6 月 14 日，我心中有了轮廓，心里想好了从南极跑到北极应该是一件什么事，于是再次去了贵州见雷梓，晚上 9 点到了安顺，在雷梓家，我叫了外卖，他准备了啤酒，我们光着膀子几乎谈了通宵。第二天，我跟雷梓的夫人彭棠嫂子详细谈了我的计划和想法，希望嫂子支持，让雷梓跟我一起去。晚上跟雷梓的家人吃饭，都是熟人，相互交代了很多，表达了同样的意愿。第二天，我和雷梓去了贵阳。那时白斌已经开始在贵阳训练了，为出发做准备。我们与白斌两口子见面，让他们相互认识了解。
2017 年 9 月底，我和雷梓见了第三次面，他基本可以成行了，家里人的工作也基本做好了。
在跟雷梓沟通的期间，我组建了国内支持团队和出征团队，当时的出征团队成员包括我、白斌、雷梓、沈桢、孙威、阳盈、Rinus、天天和苗苗，国内团队包括一欣团队、洪斌团队、彭棠嫂子、人众人团队还有一些朋友等。其中Rinus是比利时鲁汶大学运动及康复学院（全球排名第七）的硕士研究生，鲁汶大学校队的队医，我们视频沟通了两次，他决定放下所有工作，跟我们跑一年，沈桢和孙威是请假来的，苗苗在出发前退出，因家里人严厉反对，说太危险。
仲伟志搜神记：据我所知，白斌在路上的时候，你的儿子出生了。为什么不能再拖一年，等到各种条件更齐备一些再启程？
白斌：已经期待已久，计划好了，不能再等了。
仲伟志搜神记：那么李震宇是如何跟家人交代的？
李镇宇：目前我是单身，出发前和女朋友认识了半年，我跟女朋友约定，如果我能到达北极，我就在北极向她求婚。妈妈很支持，她了解我的不安分，从小就不怎么管我，所以她和我姐姐一样支持我。
▲ 白斌（右）与李镇宇
▲ 厄瓜多尔路上的雷梓
仲伟志搜神记：在我们看来，你们这次出发前似乎有些准备不足，比如，为什么不提前与有关运动或户外品牌达成赞助协议？而且应该与有关互联网媒体平台合作，它们或许可以资助全程拍摄视频，定期发回报道，扩大影响，进而形成良性循环。
李镇宇：我跟大部分网络媒体以及直播平台谈过，直播最后没合作成是因为技术问题，我们跑步的线路上，网络很差，无法支持直播。为了直播，甚至找到了一种以色列军方的技术，号称能在 2G 信号下传输视频，美军击毙本拉登的现场直播视频就是这个技术，但是应用起来非常复杂，需要一个庞大的技术团队支撑。
其他媒体都是希望我们以自媒体形式出现，或者需要商业上的更多合作才会有资源投入。而我认为媒体的真实态度，是觉得这条路、这件事太过漫长，又很枯燥，需要投入的资源多，不划算。
关于商业，企业我直接见了接近 30 家，找的广告公司也差不多有 10 家，都是一见面很兴奋，然后就没有然后了。我能得到的信息有几种，一是觉得事情太夸张，不靠谱；二是从陈盆滨 100 天 100 个马拉松项目，到 361 度自己组织的从汉堡跑到上海的活动，在商业上都不成功，所以大家积极性不高。
广告公司的诉求也是纯商业的，接触的过程中我发现，如果跟它们合作，这件事就会失去了它本应有的、也是我们想要的靠近纯粹与纯真的意义，变成了一次表演，所有人变成演员，所以我们拒绝了。
站在生意的角度，我们不是一门好生意，没有“小鲜肉”，没有狗血，没有话题，只有默默的跑，默默的坚持。而且风险太大，不可抗力因素太多，万一失败了怎么办？赞助商觉得风险太大，当年刘翔的案例就是前车之鉴，所以没有人愿意投入或者冒风险。
人众人是到目前为止我们唯一的赞助商，他们的观点是注重过程，不计结果，他们认为这是一场绝无仅有的体验大课，一群人用真实的行动，让大家真实地体验到什么是坚持以及坚持背后的内在逻辑。无论成功与否，过程本身就传递了巨大的价值，所以双方一拍即合。
仲伟志搜神记：到目前为止，遇到的最大的挑战是什么？达连地堑？
李镇宇：最大的困难来自于大家对我们行为的不理解，懂得我们为什么这么做的人不多，经常有人问这么做的意义是什么。尤其是对于默默地跑，不张扬地跑，包括白斌身边的熟人，对我的指责不绝于耳，很多很难听的话都有人说，大家不接受一种苦行僧式的行为，大家愿意看见轰轰烈烈的壮举，而不是默默无闻地一次修行。
最重要的一点，是大家没有意识到我们是在做公益，我们做的不是公益吗？传播正能量，而且是用这样的行动，用战胜重重困难的行动来告诉大家坚持的不易和坚持的价值所在。大家更愿接受一些体现在物质上的公益，比如捐助学校，比如救助小动物，却对体现精神力量的公益无感，这不就是我们的现状吗？一切以物质为衡量标准，一切都去讲可量化，最好能数字化，企业、媒体和民众无一例外，这也是个悖论，面对社会的现状，我们希望做一些真正能体现公益的事，但恰恰就是因为社会现状，我们的行为得不到更多的支持，这像不像是一个笑话？
仲伟志搜神记：如今行程过半，接下来还有什么难过的坎儿？有预案吗？
李镇宇：挑战随时都可能发生。而我们不知道会发生什么，也不知道会遇到什么，就像秘鲁和哥斯达黎加的罢工我们没有办法预知一样。就像能不能拿到尼加拉瓜签证只有天知道。预案？预案就是团队勇往直前的勇气和团结一致的力量，我相信我们能够想办法战胜所有困难。
雷梓：在我看来，达连地堑是挑战，尼加拉瓜以及很快就会面对的洪都拉斯、危地马拉的签证难拿是挑战，未来的北美极夜天气是挑战，但最大的挑战来自我们的内在，来自团队的内在，看我们能不能保有平常心和热情，平常心对待客观，热情则用来缓解过长时间磋磨后可能导致的麻木。
仲伟志搜神记：你们面临的困难是什么？如果资金紧张，是预算做的不够充分吗？是对困难估计的不够充分吗？
李镇宇：资金可能会是最大的问题，因为团队的开销是刚需。我们出发前就没想等到万事具备后才出发，走之前我们写过一句话“因为未知，所以出发”，路途上会发生什么，不知道。能不能到达终点？不知道。有几个人会坚持下来？不知道。这件事的意义和趣味所在，恰恰是因为不知道，整个过程才会不一样，才会真实而有力。24000 公里的征程，就是不断遇到困难解决困难的过程，就是不断打怪升级的过程，如果一切都安排好了，编剧、导演、演员能比得过自然吗？就像人活着一定会死，若整个过程都是桩桩件件预先知道，活着还有意义吗？
仲伟志搜神记：想过什么办法来解决资金困难？
李镇宇：国内团队一直都有在跑赞助，也有很多朋友帮忙在找，是金子早晚会发光，我们相信总会解决，做这件事得有一些随遇而安的心态，毕竟不是像机器一样精准的商业运作。
仲伟志搜神记：按照目前的财务状况，能到达终点吗？
李镇宇：不能，但我们坚信能！
仲伟志搜神记：现在每天跑步计划是怎样安排的？
李镇宇：不是很有计划，因为每天的道路情况、天气情况和特殊情况（比如遭遇某国大罢工）不可控，而每天的吃住行对白斌的影响也很大，这些都是变数，所以很难预定每天的跑量，我们一般按 100 天制定一个总目标，然后分解到每个月，再根据实际情况调整。
在奔跑中，白斌一般 5 公里补给一次，休息是随机的，比如天气太热，就多休息几次。迄今为止，单日最高跑量 90.3 公里，日均跑量 60 公里以上。
仲伟志搜神记：这一路上，你们在各个国家遇到过形形色色的人，有什么观感？
李镇宇：一路上遇到了很多无私帮助我们的人。在阿根廷，我们的车胎坏了，我在路边拦车，一辆卡车很快就停下了，我们用肢体语言交流后，人家直接穿着白衬衣就趴地上帮我把备胎取下，换好，合了个影就走了；我们问路的时候，经常有人开车或走路直接把我们领到目的地门口；我们的车打不着火了，白斌在前面跑，我们拦一辆车，把白斌的补给品托付给他带过去，人家就给带到了，等等等等。还有就是中国人黑中国人，举个例子，我们在中餐厅吃饭，明显多收我们钱；另外一个事发生在最近，我们自己找的车只要 170 美元一天，中国人开价 280 美元，提供的车还不如我们找的车况好。
雷梓：最近在尼加拉瓜边境发生的一件小事最让我感动。我们在哥斯达黎加境内跑了十天，陪伴我们的司机和车是何塞大叔和他的奔驰面包车。9 月 18 号那天，他将我们送到哥尼边境后，按说雇佣关系已结束，但他并没有离开，因为不知道我们能不能拿到尼加拉瓜签证，他一直在哥斯达黎加边检站等候我们的消息，这样如果被拒签，他可以继续帮助我们。这样的人值得怀念，他们不多也不少，装在我们心里。
▲ 白斌希望通过这次奔跑，建立一个高度，向世界证明中国人的能力
▲ 拧干T恤中的汗水
▲ 向着北方，前进！
仲伟志|文
本文图片均由“李白跑地球”团队提供
