每经记者｜黄博文每经编辑｜黄胜

千亿市值的造船巨头在资本市场又有新动作。

松发股份（SH603268，股价149.45元，市值1522亿元）于2026年11月6日晚间发布公告，披露了股份回购预案。公司拟使用自有资金或自筹资金，以不超过260元/股的价格回购公司股份，回购资金总额在5亿元至10亿元之间。

同日，公司董事会审议通过了更名及变更证券简称等议案。松发股份拟将中文名称变更为“恒力船舶重工股份有限公司”，证券简称拟变更为“恒力重工”。

这一系列举措意味着公司在完成跨界重组后，正式在公司标识层面确立造船主业定位。

公司拟斥资最高10亿元集中竞价回购股份

根据松发股份披露的回购报告预案，本次回购资金总额不低于5亿元且不超过10亿元。资金来源为公司自有资金或自筹资金，其中包含股票回购专项贷款资金等渠道。公司拟通过上海证券交易所交易系统，以集中竞价交易方式回购A股股票。

本次回购股份的价格上限设定为不超过260元/股。该价格未超过公司董事会审议通过回购方案决议前30个交易日均价的150%。按照260元/股的上限测算，拟回购股份数量约为192.31万股至384.62万股。对应占公司总股本的比例约为0.19%至0.38%。

对于回购目的，公告表述为基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可。公司希望借此维护全体股东利益、增强投资者信心、维护股价稳定并提升长期投资价值。回购股份将全部用于员工持股计划或股权激励，以健全长效激励机制，调动核心员工积极性。

本次回购实施期限为自董事会审议通过方案之日起12个月内。回购金额达到上限或下限时，方案可提前届满。若公司在股份回购完成之后36个月内未能使用完毕，尚未使用的股份将依法予以注销。

松发股份在公告中评估了回购对财务的影响。截至2026年9月30日，公司总资产为1027.32亿元，归属于上市公司股东的净资产为230.66亿元，流动资产为499.43亿元。

按照10亿元上限测算，回购资金分别占上述三项指标的0.97%、4.34%和2.00%。公司表示自身有能力支付回购价款，回购不会对正常经营和债务履行能力产生重大影响。公司董事、高管、控股股东及实控人在决议前6个月内无买卖股票行为，回购期间也无减持计划。

证券简称拟变更为“恒力重工”，契合造船主业

松发股份目前的主营业务涵盖船舶及高端装备的研发、生产和销售。公司产品线覆盖散货船、油轮、集装箱船及气体运输船等主流船型，并具备船用发动机自主生产能力。

为了契合现有业务实质，公司拟将证券简称正式变更为“恒力重工”。中文全称拟变更为“恒力船舶重工股份有限公司”，英文全称同步变更为“Hengli Shipbuilding Heavy Industry Co.,Ltd.”。经营范围中删除了原有的“日用陶瓷制品销售”表述，公司证券代码“603268”保持不变。相关议案尚需提交股东会审议，证券简称变更仍待上海证券交易所批准。

松发股份的前身是一家老牌日用陶瓷企业。受行业竞争和需求变化影响，陶瓷业务自2021年起连续四年亏损，累计亏损超过10亿元。2024年10月，公司启动重大资产重组，置出全部陶瓷资产并置入恒力重工100%股权。2025年8月，重组事项全面完成，公司彻底转向造船赛道。

跨界转型后，公司业绩迎来爆发式增长。2026年前三季度，松发股份实现营业收入377.74亿元，同比增长221.25%。前三季度实现归母净利润66.73亿元，同比增长424.87%。

伴随全球新造船市场景气度上升，公司订单规模持续扩大。截至目前，松发股份累计接单已超600艘，交船排期已经排至2031年。高附加值的油轮、集装箱船和气体船合计占比超过七成。

资本市场也对重组给出了积极反应。从2024年9月23日收盘价12.94元/股起步，公司股价在资产置换与业绩放量驱动下持续上行。2026年9月22日，松发股份盘中触及228元/股的历史高点，区间涨幅超过17倍。截至2026年11月6日收盘，松发股份报149.45元/股，总市值达1522.47亿元。

董事会公告指出，更名旨在使公司标识全面反映战略定位和产业布局。随着回购预案与更名程序同步推进，这家民营造船巨头正加速步入全新的发展阶段。

免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

封面图片来源：每经媒资库