10月18日，北京商报记者获悉，深国际京西南综合物流枢纽项目已在北京房山正式开园。据了解，该项目位于首都西南物流枢纽窦店片区（窦店物流基地），总投资10亿元。此物流枢纽集成高标准仓储、冷链物流、多式联运等核心功能，将为京西南及周边企业提供集仓储、分拨、配送、冷链于一体的物流服务。

资料显示，深国际京西南综合物流枢纽项目由深圳市属国企深国际与房山区属国企京港运营联合打造，占地177亩，仓储建筑面积达14.3万平方米，包括城市物流保供中心、智慧云仓中心、智慧冷链中心等综合业态。

蜀海（北京）供应链管理有限责任公司副总经理杨建成向北京商报记者表示，此次入驻上述物流项目，主要是对公司整体业务布局的考量。“蜀海供应链业务布局集中在北京南部，随着业务发展，现有大仓的产能无法满足需求，因此计划在北京西部、京港澳高速沿线补充仓位，以填补西部市场空白。这有助于公司覆盖更多京西餐饮客户资源，也方便客户领导前来考察。”

在杨建成眼中，时效是餐饮供应链公司的核心竞争力，公司需实行每天4个波次的高频配送。京西新仓建立后，预计京西地区客户配送整体业务时效可提升约40分钟，能改善海淀、昌平区域以及张家口、延庆等远距离区域配送情况。

资料显示，蜀海（北京）供应链管理有限责任公司成立于2014年，专注于为餐饮连锁企业及零售客户提供整体食材供应链解决方案，服务超过5000家包括鱼你在一起、海底捞、老乡鸡、费大厨、蛮涮、霸王茶姬、奈雪的茶等知名餐饮、茶饮等品牌。

据了解，深国际京西南综合物流枢纽项目紧邻京港澳高速、107国道以及京广铁路窦店站，未来将依托项目高标仓资源及京广铁路货运网络，开展公铁联运业务。

北京市房山区商务局局长路鹏向北京商报记者指出，上述物流枢纽除了服务于民生保供、应急物流渠道建设，支撑区域消费稳定，同时还通过服务于北京国际消费中心建设和制造业出口，从宏观层面促进区域经济与物流体系的融合。

当前，北京正加快建设现代物流骨干网络。今年2月，北京市人民政府印发关于《2026年市政府工作报告重点任务清单》的通知，指出要推进北京经济技术开发区马驹桥、顺义空港、大兴京南、平谷马坊等4个现有物流基地转型升级、优化配套基础设施，推动房山窦店、昌平南口等2个新增物流基地加快启动建设、项目落地，增加高端标准仓库、智慧立体仓储设施供给。此外，加快推进北京鲜活农产品流通中心二期、新发地市场蔬菜楼等重点项目建设。

“深国际京西南综合物流枢纽通过人车分流等动线设计，优化了搬运、储存、运输等环节，提升了物流时效和操作效率。”据北方深国际物流（北京）有限公司董事长王敬贤透露，当前项目的出租率已较为可观，未来公司将不断加大招商力度、提升运营水平。

数据显示，深国际集团目前已在全国43个城市投资运营60余个项目，物流高标仓运营面积超860万平方米。

北京商报记者 何倩