11月11日，张雪表示：“张雪机车今年工资大概率会普涨10%。普涨是每年固定的，但今年会拉得稍微高一点。”

据央视财经报道，张雪机车第10万台整车在重庆生产基地正式下线，提前实现今年9月摩博会提出的年末10万台产量目标。自2025年3月首台量产车下线以来，张雪机车产能持续爬坡：首月产量1723台，2025年11月达3000台，2026年4月达5000台，6月突破1万台。

这是11月11日在张雪机车第10万台量产车下线活动现场拍摄的张雪。新华社记者 王全超 摄

张雪相关话题最近热度不断。

11月10日，张雪发布视频改口称，冠军车拍卖款不再捐给韩红基金会。他表示：“之前我有许诺过就是把我们真实的赛车拍卖，用于捐款给某某慈善基金会，但是这个会后面发生了一些事情，其实我内心是有些质疑的，就此说明前面的许诺失效。”此前，张雪发视频宣布将在22日的嘉年华活动中，拍卖53号冠军赛车。“拍卖所得所有款项我们全部用于资助中国小车手成长。”

近日，张雪机车校招年薪10万起被嫌低一事，也冲上热搜。

据21世纪经济报道此前消息，11月初，张雪在重庆大学校招时，薪资方案在现场引发部分学生质疑，被认为低于预期。张雪举例“老员工十年逆袭、持股估值3000万元”的案例证明长期成长空间后，部分媒体评价称其“透着一种错位的傲慢”。11月3日，张雪发布视频称：“还傲慢上了。难道选择不是双向的吗？你不能逼我把应届生工资提到20万，就像我不能逼你来上班一样。”

谈及此次舆论风波，他认为“这就是有些主播为了流量而狂奔制造出来的热搜事件”。在他看来，实际上根本就不存在学生高傲，企业傲慢的问题。

澎湃新闻评论指出，张雪为什么能持续在热搜霸榜，倒也不难理解。他草根出身，靠努力和奋斗逆袭的故事本来就很动人。在机车行业取得的成就，很契合公众对实干创新、国货突破的期待，自带共情基础。再加上他本人的表达风格很直率，容易持续产出有争议、有讨论度的话题。

但这里面，也确实有两个值得警惕的地方。一是公共讨论的关注点别跑偏了。近段时间，张雪的私人生活正在被持续消费，舆论场对张雪的讨论似乎也越来越偏向对他个人性格，甚至是家事、隐私的道德评判。之前张雪拉黑母亲本来是为了避免家人持续被当成蹭流量的工具，结果拉黑母亲后，反倒引起了大量网友对他和母亲关系的热议。

张雪很接地气，很讨舆论场喜欢，但别忘了，他最重要的身份还是一位企业家。大家更应该关注的是张雪机车的技术突破，以及国产摩托车产业的健康发展。

二是碎片化的传播越来越有“断章取义”的危险。现在看，张雪频频上热搜，往往是因为某个片段画面、某次公开发言。但是，如果不了解事情的全貌，凭借只言片语就去讨论张雪说得好不好、做得对不对，那肯定不够全面。

张雪相关话题频繁出圈

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