10月20日，奇瑞在其总部安徽芜湖召开了2026年全球创新大会。在会议举办地点奇瑞全球技术创新中心，奇瑞通过大面积布展的方式，打造了一个模拟2035年科技生活实景的“未来城”。在这里除了能看到智能汽车，还能看到Robotaxi、V2G+迅龙秒充+无线充电、eVTOL、芯片、无人农机等众多技术展品。会场内，奇瑞的墨甲机器人、机器狗不时穿梭其中。

奇瑞通过一组组生活实景演示，表达对未来AI科技生活的畅想。奇瑞自身，则要从一家汽车制造商向AI驱动的智能科技公司发展。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃称，奇瑞是一家“披着车企马甲”的高科技创新公司。

近些年，AI科技突飞猛进，不少汽车企业都将AI视为驱动企业发展的重要引擎，奇瑞也不例外。此次创新大会上，奇瑞公布了其瑶光2035战略愿景，未来十年将全力构建一个高科技产业生态集群。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华将奇瑞的未来技术体系总结为“1个技术底座、4个自由”。

其中，“1个技术底座”是指垂类基础大模型CheryMind，与其匹配的是奇瑞自主可控的紫薇芯片系列，包括SiC芯片和专为物理AI端侧部署设计的车规级芯片。奇瑞称，目前其AI造车已经实现了从“功能叠加”走向了“原生进化”。

在CheryMind大模型的底座上，“4个自由”分别面向出行自由、能源自由、粮食自由、生活自由四个层面。出行自由是指通过全维世界引擎AWE、原生前装支持L4级无人驾驶的Robotaxi、全自主复合翼载人eVTOL飞机智能体等，构建“随心而行”的出行体系；能源自由指向绿色能源，包括与宁德时代合作打造的充电5分钟续航增加500km的迅龙秒充、适用于电动车和电动船的超导充电、车网互动的V2G技术；粮食自由指向纯电农机，可实现耕、种、管、收、运全流程贯通，提升农业生产力；生活自由是指让机器人智能体代替人力，帮助人类节省更多时间，包括交警机器人、导医机器人、儿童陪伴机器人等。

值得一提的是，奇瑞在技术创新方面不是“唱独角戏”，而是与全世界的高校、科研机构、优秀伙伴开放合作。在奇瑞“未来城”内，可以看到其与国内外多家高等院校联合共创的成果展示。

此次创新大会上，奇瑞与中国科学技术大学的合作再度深化，继2025年3月“中国科大－开阳汽车先进技术联合实验室”成立后，双方又成立了“2050未来学院”。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张贵兵和中国科学技术大学党委常务副书记蒋一共同为“2050未来学院”揭牌。该学院的定位是做前沿技术的“策源地”和高端人才的“孵化器”，搭建从“0到1”再到“1到100”的通道，目标是培养复合型创新者，让基础研究有产业场景验证，让产业需求有学术力量突破。