经济观察网 国航远洋披露募投项目调整、绿色运力交付计划、六五规划目标及股东减持与回购相关动态。

公司项目推进：
公司6月8日公告，将“干散货船舶购置项目”的完成日期从2026年6月30日调整至不晚于2026年12月31日。主要原因是船厂进度、供应链波动等。绿色运力交付是关键看点。剩余2艘新船中，一艘89000载重吨甲醇双燃料船舶预计在2026年8月31日前交付。此外，公司还有4艘甲醇双燃料散货船订单，均计划在2026年下半年陆续交付。新船交付将直接提升公司绿色运力占比，构建差异化优势。

战略推进：
2026年是公司新五年规划（2026-2030）的起点，目标到期末自有运力提升至450万载重吨。这为未来几年的运力扩张和资本开支定下基调。

股东股份变动：
实控人及一致行动人计划减持不超过总股本1.85%。与此同时，公司近期刚完成1000万股回购（占总股本1.80%），累计投入超1.08亿元。这一“一减一增”的对比值得留意。

以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。