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汽车视点丨吉利、蔚来达成充换电战略合作 我国补能体系迈入生态共建时代

2026-09-28 14:13:12

新华财经上海9月28日电(记者 王鹤)9月28日, 浙江吉利控股集团有限公司(简称“吉利控股集团”)与蔚来控股有限公司(简称“蔚来公司”)达成充换电领域战略合作。双方达成技术、运营、资本全方面合作共识,将联合投资双方充换电业务主体公司,共享充换电技术与标准,共建充换电服务网络。

在智能充电领域,蔚来将入股吉利控股集团旗下浩瀚能源,交易完成后蔚来公司将持有浩瀚能源10%股权,双方充电资源将全面互联互通,共同提升充电网络的覆盖能力和运营效率。

在换电领域,吉利控股集团将以其持有的易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源,交易完成后,吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权,易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源,蔚来能源将持续提升营运车辆换电网络的运营,赋能易易互联营运车辆业务。

双方还将共建统一的C端换电技术和标准,吉利控股集团将开发面向C端的换电车型,蔚来能源将为吉利控股集团C端换电车型提供服务。

当前,市场竞争激烈、补能路线博弈,两家重量级车企选择携手破题,整合各自优势资源,推动充换电体系开放共享和产业协同,这是我国新能源汽车补能体系走向“生态共建”的重要实践。

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产业之变:生态共建 充换电协同发展大势所趋

业内人士认为,此次战略合作,是吉利和蔚来两家公司响应国家战略、顺应产业趋势、守护绿色环境、便利万千用户的探索之举。

当前,新能源汽车产业竞争重心从销量规模转向生态服务的“深水区”。补能网络不仅是车企竞相角逐的核心赛道,更是我国新能源汽车产业迈入高质量发展的“大国基建”。而且,充换电基础设施具有长期投入、规模运营和生态协同特点,单一企业闭环运营难以充分发挥网络效应,开放共享有助于减少重复建设,提升行业整体效率。

工信部等九部委不久前联合印发的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》明确提出,要加快完善充换电基础设施,科学合理布局大功率充电设施,补强农村充电设施建设短板,持续提升充换电服务效能。《规划》将充换电单列为“汽车与能源融合发展”核心任务,意味着,充换电不再只是技术路线选择,而是能源网络互联互通、资源高效利用的产业基础设施。

吉利控股集团CEO安聪慧表示,新能源汽车产业的每⼀次跨越式突破,从来不是单⼀企业的孤军奋战,而是与国家战略同频、与民生需求共振、与全球趋势同行、与企业聚力破局的系统性工程。新能源汽车的补能网络是面向全社会的公共基础设施,应该共建共享、互联互通,让用户成为最大受益者。

两家公司有各自的优势:吉利长期深耕新能源三电核心技术创新,坚持整车、电池、补能网络一体化布局,打造了充电、换电双轮驱动的全场景补能体系,不断夯实产业服务能力。

蔚来深耕换电赛道多年,技术体系成熟、运营模式领先,是换电领域的标杆企业。截至9月中旬,已在全国已累计布局换电站4109座,其中高速公路换电站1060座。

安聪慧说:“此次两家公司的合作,绝非简单的资源叠加、优势互换,而是充电、换电两大主流补能技术体系的深度结构性协同,将打破行业长期存在的补能壁垒与生态孤岛,共同推动中国新能源汽车充换电体系开放共享和产业协同。”

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,此次合作通过技术、标准、运营、资产和资本层面的深度协同,打通双方在充换电领域长期积累的资源和能力,是中国汽车企业破除内卷,构建开放合作、互利共赢的产业生态,共谋高质量发展的一次重要探索与创新尝试。

用户之利:可充可换、互联互通 破解补能痛点

汽车产业发展的初心是服务用户。将新能源汽车补能这张网织得更密、更实、更安全,让用户出行更安心、更从容,是车企的共同目标。

吉利与蔚来各自拥有规模庞大的新能源用户群体,覆盖多个用户圈层和应用场景。补能网络互联互通后,能够优化补能体验、破解出行补能痛点,用户将成为最大受益者。

按照合作规划,双方将以股权合作实现深度绑定、业务互通。

在充电领域,吉利与蔚来将推动资源开放共享。吉利23日首发了新一代AI智充技术,为用户提供更快、更好、更安全的补能方案。吉利旗下浩瀚能源已融合极氪、领克、银河等品牌的充电地图,构建起“充电补能一张网”,并向全社会新能源车主全面开放。截至目前,浩瀚能源已在全国232个城市布局超2500座充电站、超1.2万把充电枪,稳居行业第一梯队。本次战略合作达成后,预计将有约1万把蔚来的独立充电枪接入这一网络。

到2027年底,浩瀚能源计划建成超2.2万座充电站,超10万把充电枪,其中吉利智充站超1.5万座,智充枪超5万把,实现全国县级城市全面覆盖。

在优化充电服务的同时,双方还将拓宽换电服务场景。吉利控股将加速换电车型的研发落地,同时依托旗下曹操出行大规模营运车队和Robotaxi布局,拓展换电营运应用场景,助力换电产业实现长期可持续发展。蔚来经过多年投入,在换电技术、网络建设和运营服务方面形成体系化能力。双方合作有助于推动换电网络提升资源利用效率,让可充可换、多元选择的补能体系更好服务不同场景用户。

网络互联互通,直接受益的是广大用户。对C端的私家车用户而言,一体化补能网络可实现超充、换电、目的地充电自由切换,有效解决补能排队、场景受限、跨品牌适配难等问题,彻底缓解续航与补能焦虑;对B端的营运车辆用户而言,分钟级换电将大幅压缩非运营时间,提升运营效率与经济效益,实现“多跑多赚”。随着双方充电网络加快融合,跨品牌用户能够享受可充可换、无感互通的的补能体验。

 

编辑:葛佳明

 

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