庞勇

站在2026年的节点，中国汽车产业已经走过依靠产业政策红利、规模扩张实现电动化换道超车的第一阶段，迎来一轮新的发展周期。过去依托电池技术迭代、智能化软硬件突破、大规模产能建设以及突出的性价比优势，中国汽车品牌强势崛起，但单点技术、短期营销、快速堆产品的打法已经失效。

2026年，我国汽车出口持续创出历史新高，国内新能源汽车全口径渗透率突破50%，产业规模达到前所未有的高度。但规模的高光背后，