10月30日，记者从杭州地铁了解到，历经434天连续掘进，杭州地铁18号线一期工程丰收湖站～永玄路站盾构区间已实现双线贯通。该区间全长约3.5公里，是杭州地铁四期在建工程中最长的盾构区间。

地铁18号线呈南北向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线，长约48公里。其中，全长约3.5公里的丰收湖站～永玄路站区间需下穿桥梁箱涵、高压油气管线和高速公路路基段，并穿越淤泥质软土地层，最大纵坡达28‰，是全线重点工程之一。

面对软土地层和沿线建（构）筑物保护要求高的工况，杭州市地铁集团组织参建单位提前开展风险研判，投用数智盾构大数据监控平台，现场布设120余个监测点，24小时实时采集地表与管线沉降数据，动态调整盾构机土仓压力、掘进速度和出土量。

施工采用数据实时监控，实现了沿线建（构）筑物累计沉降控制在毫米级，保障了高速公路通行和能源管线安全。同时，针对淤泥质地层管片上浮难题，该项目开展浆液配比攻关，优化了同步注浆浆液初凝时间和强度。

接下来，杭州市地铁集团将继续按照高水平建设要求，严把安全质量关，组织参建单位有序推进丰收湖站～永玄路站区间联络通道等后续施工工作。