新华财经北京11月3日电（记者沈寅飞）近日，迪拜环球港务集团旗下亚洲、中东及非洲区（AMEA）航运解决方案业务（Shipping Solutions），宣布推出全新周班航线——中非航线（China Africa Link），进一步拓展其中非航运网络。新航线旨在加强远东与非洲之间的互联互通，为客户提供更多航线选择、更广阔的市场准入渠道以及更具韧性的供应链。

中非航线由航运解决方案业务（Shipping Solutions）运营计划于2026年11月下旬开通，进一步加强中国与东非及南部非洲不断增长的市场之间的海运联通。

该航线将依次挂靠以下港口：上海（中国）—宁波（中国）—南沙（中国）—巴生西港（马来西亚）—达累斯萨拉姆（坦桑尼亚）—马普托（莫桑比克）—新加坡—上海（中国）。这一航线布局将在中国主要出口门户与非洲重要市场之间建立更多连接，助力货物经由既有及新兴的贸易通道高效流转。

中非航线是迪拜环球港务集团海运服务业务“互联贸易走廊”（Connected Trade Corridors）战略的具体体现。该战略将海上运输服务、港口与内陆运输有机整合，打造更加一体化、更具灵活性的贸易网络。通过拓展通往非洲关键门户港的航运网络，该航线将为客户提供更多路径选择，支持不断增长的贸易往来，并加强区域市场与国际市场之间的联系。

迪拜环球港务集团海运服务全球首席运营官Ganesh Raj表示：“全球贸易格局正在不断变化，客户所需要的不仅是航运运力，更是可靠的连接、更多的选择，以及灵活应对贸易格局变化的能力。中非新航线充分体现了我们如何将‘互联贸易走廊’战略付诸实践。通过加强中国与非洲之间的海运联通，我们正为企业创造更多机遇，并打造更智能、更灵活的航运网络，确保货物流转持续顺畅。”

据介绍，新航线将支持多种货物的运输，包括从中国出口的机械设备、电子产品、建筑材料和汽车零部件，以及非洲出口的农产品、矿产和其他大宗商品。

中非航线的开通，也与迪拜环球港务集团在非洲贸易基础设施领域的重大投资形成协同互补。在莫桑比克，集团正投资1.65亿美元扩建马普托集装箱码头，计划将其货物处理能力提升至目前的两倍以上；在坦桑尼亚，迪拜环球港务集团则承诺投入超过5亿美元，用于达累斯萨拉姆港的现代化改造。

编辑：尹杨