本报讯 （记者李雯珊）近日，广东博力威科技股份有限公司（以下简称“博力威”）与重庆虬龙科技有限公司在重庆举行半固态电池组首次交付仪式，博力威的半固态（混合固液）电池组首次向电动越野摩托车品牌交付。据公司介绍，此次交付是其半固态动力电池向越野电摩领域拓展的重要进展，也标志着博力威开始推进下一代高安全性、高能量密度电池的装车应用。

公开资料显示，全球越野电摩市场正处于增长阶段，越野工况下对电池的要求也高于常规通勤场景，用户对“更轻、更高能量密度”的电池产品也有较高需求。因此，包括重庆虬龙在内的头部品牌，对下一代电池的安全与能量密度升级都有明确诉求。

据悉，博力威已是相关头部越野电摩企业的核心PACK（电池包）供应商，在已有车规级软包电池技术的基础上，叠加LATP（磷酸钛铝锂）氧化物电解质改性，以“少量电解液+固态电解质膜”的固液混合形态，优化现有高功率PACK中的液态电解质体系，形成兼顾高能量密度与高安全性的半固态方案。

博力威介绍称，公司的LATP基大圆柱半固态电芯基于公司成熟的34145全极耳工艺，采用复合材料正极，单体设计容量为16Ah至16.5Ah，在安全性能、低温放电容量和高温循环稳定性等方面有所提升。

（编辑 张明富）