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王帅国

记者

汽车与出行新闻中心记者 关注汽车产业发展，报道产业转型、车企动向等，对造车新势力、国内品牌关注较多，擅长现场采访等报道。

闪充技术能否扭转腾势N9高开低走的局面？

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Jeep品牌在华“三进宫” 2027年将导入神龙汽车生产

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启境汽车增资超10亿 宁德时代、博世等参投入股

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保时捷持续“瘦身”：车辆IT业务将并入研发部门 终止运营三家子公司

原创王帅国2周前

AI模型误点名?比亚迪、特斯拉等约十家车企辟谣“因锁电被约谈”

原创王帅国2周前

车市回暖乏力 4月两大头部车企销量下滑两位数

原创王帅国2周前

加码主流家用方盒子市场 方程豹钛7补足纯电动力

原创王帅国3周前

第二代腾势D9开启守擂战 直面MPV红海赛道

原创王帅国3周前

吉利汽车淦家阅：没有提前四五年的布局，谈AI就是空谈

原创王帅国3周前

日产汽车中国区主席马智欣：在华年销量重回百万规模是可行的

原创王帅国3周前

没有电动化新产品的东风本田 打算如何渡过难关？

原创王帅国4周前

标致没有放弃中国市场 全新智电系列车型2027年起入市

原创王帅国4周前

东风、华为百亿造车即将落地 大六座SUV赛道再添央企选手

原创王帅国4周前

神龙汽车吕海涛：坚持差异化发展，不盲目追逐规模

原创王帅国4周前

车企疯狂涌入 大型SUV市场隐忧已现｜车展观察

原创王帅国1个月前

岚图汽车再次冲击30万级SUV市场

原创王帅国1个月前

沃尔沃纯电双旗舰开启预售 补高端市场空白应对业绩压力

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零跑汽车朱江明：市场淘汰赛还有两三年，短期仍聚焦把规模做大

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日产巨亏后推新规划：精简产品 中国市场2030财年重回年销百万

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奇瑞国内开售人形机器人 车企打响具身智能竞赛

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