作者专栏

周信

记者

汽车与出行新闻中心记者 关注汽车产业发展,对新能源、储能及动力电池关注较多,擅长深入报道及行业分析。 联系邮箱:zhouxin@eeo.com.cn 微信号:zx13552437427

接连官宣与两大欧洲车企合作,禾赛科技一季度“量增价减”

原创周信4天前

云深处科创板IPO获受理 四足机器人玩家的光鲜与隐忧

原创周信6天前

品牌定位重构,昊铂S600欲以性价比破局

原创周信6天前

7 年低息车贷“闪电”退场:一场仅存活三个月的金融闹剧

原创周信1周前

销量与财务承压,莲花跑车放弃激进纯电路线

原创周信1周前

亿纬锂能发布开源4.0 AI电池,推进“AI+锂电”商用车场景落地

原创周信1周前

国产车审美“崩塌” | 车展观察

原创周信3周前

沃尔沃汽车安全中心负责人:智能化时代怎么讲好安全故事?

原创周信3周前

强攻全球TOP10,长安汽车如何达成目标

原创周信3周前

从智驾到具身智能,四维图新打造第三增长曲线

原创周信4周前

卡尔动力发布无座舱自动驾驶卡车 计划未来三年推进L4货运万台量产

原创周信4周前

发布元神AI与端模型 斑马智能欲定义智舱AI商业化路径

原创周信4周前

学习小米“颜值论” 北汽以双新品类重梳自主产品线

原创周信1个月前

从6D全彩芯片到物理AI,禾赛欲再定义激光雷达赛道

原创周信1个月前

推出全尺寸SUV GX,小鹏汽车再次冲击高端

原创周信1个月前

电驴时代的新能源汽车售后棋局

原创周信1个月前

广汽下一步该怎么走?冯兴亚:以三大战略纵深支撑发展

原创周信1个月前

汽车行业陷“新车效应死亡谷”,李斌喊话:电池和芯片标准归一化

原创周信1个月前

苏波:中国汽车强国有望于“十五五”末提前实现

原创周信1个月前

颜值压倒安全的十年:隐藏门把手退潮,沉没成本谁来买单?

原创周信1个月前